Copa Brasil de Regularidade: vai começar a primeira temporada

Um ano de muita adrenalina! É isso o que promete a SC Racing, organizadora da Copa Brasil de Regularidade – campeonato composto pelo Enduro Brasil de Regularidade, Rally Transcatarina e Rally Estado de São Paulo.
Em sua primeira temporada, o desafio começará no dia 23 de março, com o 1º Enduro Brasil de Regularidade, na cidade de Caçador, SC. Serão 12 horas seguidas de disputas e mais de 90 duplas já estão inscritas. 'Queremos surpreender em 2013… Para isso, estamos preparando uma prova como nunca vista antes', comentou o diretor geral da SC Racing, Edson João da Costa.
E o evento tem atraído a atenção de grandes empresas do setor fora de estrada, que buscam estabelecer parcerias com os certames. 'Nosso público alvo é formado pelos praticantes de rali e também os adeptos do fora de estrada. Neste sentido, faz parte do nosso planejamento de marketing estar presente nas principais realizações deste gênero no País, divulgando nossa marca e produtos', declarou o diretor da Off Limits, Luis Haas.
No rali de regularidade, a qualidade e conforto do conjunto mecânico é um diferencial importante, uma vez que a única dificuldade deve ser os obstáculos de percurso e, jamais, problemas nos veículos. Um equipamento extremamente importante é a suspensão, que deve estar preparada para encarar qualquer contra tempo. 'Temos o OffShox, amortecedor destinado para competição e também ao dia a dia de SUVs, Station Wagons, picapes e jipes. O modelo off-road possui três séries: a FX5, FX7 e FX8. A grande diferença entre eles é a presença de reservatório separado de nitrogênio na FX7 e FX8. Já no FX5, o reservatório se encontra dentro do próprio cilindro do amortecedor, tornando a instalação simples e confiável', explicou Haas, que ainda detalhou. 'Em função de conter maiores volumes de óleo, o FX7 e FX8 são aconselhados para aplicações mais severas, tais como ralis de regularidade de longa duração e ralis de velocidade'.
Quem quiser encarar essa aventura e pleitear um lugar entre os melhores pilotos e navegadores do Brasil é só preparar o carro 4×4 e garantir inscrição pelo site www.endurobrasil.com.br. A dupla poderá disputar o título da Copa Brasil de Regularidade em uma das três categorias existentes: Super Máster, Graduados e Júnior.

Fonte: Liberdade de Ideias