Colombo acerta em Brasília traçado do contorno de Florianópolis
Ficou definido em audiência no Palácio do Planalto, na tarde desta quarta-feira, 6, o traçado do contorno de Florianópolis, que terá início no Km 175 da BR-101 e fim na altura do Km 222 da mesma rodovia.
Ficou definido em audiência no Palácio do Planalto, na tarde desta quarta-feira, 6, o traçado do contorno de Florianópolis, que terá início no Km 175 da BR-101 e fim na altura do Km 222 da mesma rodovia. Para garantir que novas mudanças não serão feitas, o que atrasaria ainda mais o início da obra, um termo de compromisso foi assinado pelos presentes, entre eles o governador Raimundo Colombo. É o terceiro maior gargalo de trânsito do Brasil. É necessário acelerar este processo e fazer cumprir a lei. O Governo do Estado vai ajudar em tudo o que for preciso para que o cronograma seja cumprido. Temos que avançar, salientou.
A reunião contou com a presença da ministra Ideli Salvatti e o diretor da Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT), Jorge Bastos. Este informou que o Ibama se comprometeu a fazer as novas adequações no licenciamento ambiental o mais rápido possível para que as audiências públicas nos municípios envolvidos (Biguaçu, Florianópolis, São José e Palhoça) aconteçam já no segundo semestre. Com isto, as obras poderiam ser iniciadas em agosto, com o prazo de conclusão de um ano e oito meses, aproximadamente. Esta é uma obra indispensável e urgente, acrescentou o governador.
Também estiveram presentes e assinaram o documento os deputados da bancada catarinense; o senador Luiz Henrique da Silveira; o secretário regional da Grande Florianópolis, Renato Hinnig; os prefeitos de Florianópolis, Cesar Souza Júnior; de Biguaçu, José Castelo Deschamps; de Palhoça, Nirdo Artur da Luz; e de São José, Adeliana Dal Pont. Eles também acordaram que o traçado será encaminhado nos próximos dias para apreciação e anuência das câmaras de vereadores dos municípios impactados.
O objetivo da obra é desviar o trânsito da BR-101 na altura da região metropolitana de Florianópolis, melhorando a fluidez e minimizando o congestionamento.