Uma espera interminável

Uma rodovia ainda em espera
Após o anúncio de revitalização da rodovia SC-110, trecho Pomerode – Timbó, a comunidade de Testo Rega pode vivenciar a esperança e a promessa de que seu bairro também não seria esquecido.

Doce sentimento. Isso porque, quase um ano depois da promessa, a rodovia encontra-se no mesmo estado: ao léu e à mercê da boa vontade do poder público estadual.

O trecho, que começa no Salão Primavera e termina no pé da Serra, próximo a Santinha, é constante palco de acidentes de trânsito envolvendo veículos e pedestres. E a revitalização do local é fundamental para a segurança de moradores, alunos e demais usuários da via.

O local, na época em que foi assinado o acordo de revitalização do trecho que contempla o bairro de Pomerode Fundos, também foi alvo de questionamentos por parte da população que há tempos luta e espera por reformas. No entanto, promessas à parte, nada foi efetuado até hoje.

Sabendo da necessidade e da urgência de restauração da via, foram convocados para uma visita in loco o Superintendente do Deinfra em Blumenau, Magno Vinicius Uba de Andrade, e o Secretário de Estado de Desenvolvimento Regional de Blumenau, Lúcio César Dib Botelho, junto com a presença da Diretora Geral da SDR, Gladys Dinah Sievert e do Prefeito de Pomerode, Rolf Nicolodelli.

Após visitar três locais específicos na rodovia, o grupo se reuniu para conversar sobre o assunto na Prefeitura. E, quando questionados sobre possíveis e imediatas obras a resposta foi: não há prazos estabelecidos. O Prefeito solicitou nossa presença, além de ser cidade da nossa diretora geral, não poderíamos deixar de vir conhecer, in loco, os pontos mais críticos da rodovia. No entanto, ainda não podemos falar em custos ou em prazos para execução, tendo em vista que ainda não temos conhecimento do projeto, explica o Secretário de Estado de Desenvolvimento Regional de Blumenau, Lúcio César Dib Botelho.

O Projeto em questão faz referência a restauração da rodovia SC-110 de forma completa. Primeiro é efetuado um estudo do projeto e a partir dele, dimensionamos os recursos. O Deinfra levanta os pontos críticos para a elaboração do projeto e mostra o que existe. Observamos a questão financeira e se o ponto crítico está contido, aí então podemos passar para a segunda etapa. Eu ainda não vi o projeto desta rodovia então não posso dizer o que ele contempla ou quando será efetuado, tendo em vista a necessidade da licitação, esclarece o Superintendente do Deinfra em Blumenau, Magno Vinicius Uba de Andrade.

A única certeza, por enquanto, é de que a rodovia será enquadrada como restauração. Há três tipos de reformas. A revitalização, a implantação e a restauração. Esta única, que diz respeito a SC110, leva em consideração o comércio, a indústria, ponto de ônibus e os lindeiros da rodovia. Ainda não sei o que consta nele, mas pode possuir sinalização diferenciada, calçadas, bueiros, passarela, entre outros, tendo em vista que o projeto de restauração contempla ainda o tratamento urbano, frisa Magno.

Para a elaboração do projeto, a Secretaria de Planejamento de Pomerode também esclareceu dúvidas e enalteceu os problemas da via. O projeto era para ser discutido em fevereiro, coisa que ainda não havia sido realizada.

Magno enaltece ainda que a legislação interfere, mas a comunidade também. Neste sentido, a via é de responsabilidade tanto do Estado quando da comunidade, uma vez que muitas mudanças ocorrem ao longo da rodovia, as quais o governo nem toma conhecimento. E quando começa a dar problemas e acidentes, é um sinal de a rodovia não foi projetada para suportar o fluxo que possui. É importante ressaltar que todas as obras ao longo da rodovia estadual devem ser comunicadas ao Estado e as de responsabilidade do município ao Executivo local, completa.

A responsabilidade de solicitar junto ao governo do estado a licitação e execução da obra cabe ao Deinfra, e é isso que a entidade vai fazer, segundo seu Superintendente. No entanto, até lá, o trecho da SC-110 que inicia no pé da Serra e segue a Jaraguá do Sul, sob responsabilidade da SDR de Joinville, já está em licitação.

Sem nenhuma garantia de data, os pomerodenses devem aguardar todo o processo burocrático para, finalmente, poder usufruir de uma rodovia segura.

Por enquanto, com a visita das autoridades ao município, três pontos específicos foram enaltecidos: a Curva das Três Marias, a entrada da rua que leva à escola e também a que dá acesso a Rua Rega II. Vamos verificar a possibilidade técnica e orçamentária de efetuar melhorias nesses pontos. Sendo elas a instalação de duas lombadas nas duas entradas e a sinalização vertical, com placas, e horizontal, com pintura e tachões, na Curva das Três Marias, afirmam.

Esse levantamento de custo e possiblidade será efetuado pelo Deinfra. Os locais foram escolhidos devido ao grande fluxo de pedestres e veículos, além da curva antes da entrada da Rua Rega II ser extremamente acentuada e de difícil visibilidade.

Em 2014, o Deinfra informou que já foram efetuadas duas roçadas no trecho. No entanto, foram apenas estas as melhorias.

Atualmente, o trecho é de competência única e exclusivamente do Estado de Santa Catarina. Logo, se o município efetuar qualquer reparo no local, pode ser autuado. Para tanto, a única saída seria o município demonstrar interesse em assumir o trecho. Após a restauração, se o município tiver interesse, pode-se municipalizar o trecho. No entanto, para isso, há uma série de critérios. Municípios como Ilhota e Gaspar já trabalham desta forma, explicam.

Quando o assunto é Pomerode, a SDR informa que as atuais prioridades estão vinculadas aos serviços de infraestrutura, ao repasse de quase R$600mil ao HMRT, ao estudo da revitalização e ao Pacto pela Educação, que visa à reforma da escola José Bonifácio. Recentemente, a saúde de Pomerode também recebeu dois veículos.

Todavia, quando voltamos a falar sobre a rodovia SC-110 a certeza que fica é uma só: é esperar para crer, infelizmente.