Segurança aliada à educação no trânsito

O tempo que as lombadas eletrônicas e os semáforos ficaram sem fiscalização eletrônica ativa já passa de um ano. No entanto, esse quadro vai ser alterado nos próximos dias. De acordo com a autoridade de trânsito, Tatiana Leite Slomp, o prazo já foi estipulado. O contrato está assinado e na quarta-feira, dia 06 de março, assinamos a primeira ordem de serviço. Em, aproximadamente, 45 dias, estaremos com a fiscalização eletrônica ativa já em alguns pontos do município, conta.
A questão burocrática foi o que mais atrapalhou a reativação desse serviço. O processor licitatório teve início no final de 2011 e terminou, apenas, no início de fevereiro de 2013. Houve três empresas participantes neste processo, sendo que uma delas foi desqualificada por não atender os requisitos técnicos estabelecidos no edital. Esta, por sua vez, não concordou com a desqualificação, impetrando um mandado de segurança, sendo que a demora deu-se por conta disso, explica Tatiana.
Durante o período em que estiveram desativadas, o número de acidentes registrados, em alguns pontos, chegou a triplicar.
Os pomerodenses devem ficar atentos a esta reativação, uma vez que, por enquanto, os equipamento eletrônicos a serem reativados estão dentro da área de jurisdição do órgão de trânsito de Pomerode.
A autoridade conta que, neste primeiro momento, algumas lombadas eletrônicas e semáforos serão reativados. Os locais que reativaremos a fiscalização, neste primeiro momento, são as lombadas eletrônicas nas ruas Luiz Abry, XV de Novembro e Hermann Weege. E nos semáforos das ruas Independência com Av. 21 de Janeiro e Presidente Costa e Silva com Gustav Weber.
Nos semáforos, as fiscalizações eletrônicas se darão com sensores de detecção de avanço de sinal vermelho, parada sobre a faixa de pedestres e controle de velocidade, de acordo com Tatiana.
Para os mais preocupados com as multas, Tatiana explica que haverá substituição de equipamentos já existentes e conclusão de alguns processos antes que a fiscalização seja iniciada. Haverá a substituição de equipamentos já existentes, e em seguida ocorrerá a verificação e aferição pelo INMETRO. Somente após estes processos, os equipamentos estarão aptos a iniciar seu trabalho. Faremos ampla campanha de divulgação da data de início da fiscalização, ressalta.
De acordo com Tatiana, a reativação tem como principal objetivo auxiliar na segurança, seguido do respeito às leis de trânsito. Durante em que estiveram desativadas, analisamos o período como prejudicial, principalmente no quesito segurança. A fiscalização eletrônica inibe o abuso da velocidade e, consequentemente, reduz os índices de acidentes, trazendo mais segurança aos indivíduos que fazem uso das vias públicas, enaltece.
Outros pontos estão sendo estudados para a instalação de novas lombadas, sensores e radares, no entanto, ainda não há definição para esses novos pontos.