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Carro do campeão brasileiro de Stock Car em exposição
Na segunda-feira (26), um carro da modalidade Stock Sar, da Repsol, estava em exposição no Posto Testo Rega.
29 de janeiro de 2004
Na segunda-feira (26), um carro da modalidade Stock Sar, da Repsol, estava em exposição no Posto Testo Rega. O carro, de 2003, foi utilizado pelo piloto David Muffato, campeão brasileiro de Stock Car em 2003. O carro é de fabricação catarinense, mais especificamente Timbó, onde também fica a sede da equipe Repsol Boettger. A peculiaridade é que, em Santa Catarina, não existe autódromo com pista de asfalto. O chefe da equipe Ereneu Boettger, trabalha com automobilismo há mais de 30 anos. Poucas conquistas, porém, foram tão emocionantes quanto o título de David Muffato no Campeonato Brasileiro de Stock Car V8 de 2003. “Foi fantástico”, resumiu ele. Ficha técnica do Stock Car VS MOTOR: V8, 5,7 litros, cabeçote em alumínio, bloco de ferro fundido, duas válvulas por cilindro, alimentação por carburadores quadrijet, potência de 450 cv a 6.000 rpm (limitado pela preparação), toque máximo de 59 kgfm a 4.500 rpm, movido à gasolina de aviação. CÂMBIO: Seqüencial Saenz, argentino, com 5 marchas para frente, mais ré. SUSPENSÃO: Independente nas quatro rodas, triângulos superiores e inferiores feitos em aço, barras estabilizadoras reguláveis pelo piloto de dentro do carro. FREIOS: A disco ventilado nas quatro rodas, pinças e pastilhas para competição. TANQUE DE COMBUSTÍVEL: capacidada para 85 litros, feito em borracha e preenchido com espuma. Esse conjunto é coberto por uma caixa de alumínio e instalado em uma pequena “gaiola” existente no chassi. CHASSI: tubular, feito em cromomolibdênio, chapas de aço e alumínio.
