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Ponte do Badenfurt: um investimento viário que beneficiará Pomerode

Nove em cada dez pomerodenses criticam o fluxo do trânsito em Blumenau.

17 de fevereiro de 2011

Uma reivindicação antiga da comunidade blumenauense e dos munícipes da região finalmente saiu do papel e já está virando realidade. O canteiro de obras do Complexo do Badenfurt, Bairro Salto Weissbach, na margem direita do Rio Itajaí-Açu, começou a ser montado na primeira semana deste mês. A melhoria está sendo considerada a maior obra viária de Blumenau dos últimos anos.
No local, será feita a construção do Complexo do Badenfurt, que abrange uma ponte sobre o Ribeirão Testo, que permitirá o acesso à BR-470, ciclovias e pavimentação de ruas transversais, além de uma via expressa, ligando a Rua Bahia com a BR-470, e a própria Ponte do Badenfurt, sobre o Rio Itajaí-Açu.
Nesta semana teve início o processo de limpeza do terreno e terraplanagem para adequar as alças de acesso à estrutura, além da ponte e da via expressa. A previsão é de que a obra do Complexo do Badenfurt fique pronta em dezembro de 2012.

Mais que uma ponte, uma solução
A contagem regressiva é para que a Ponte do Badenfurt, esperada há três décadas pela população, torne-se realidade. A partir do canteiro de obras na Rua Henrique Weise, na margem direita do Rio Itajaí-Açu, será feita a via expressa, ligando a Rua Bahia com a BR-470, e a ponte sobre o Rio Itajaí-Açu.
A montagem dos canteiros foi o primeiro passo para execução de 12 etapas que compõem a sequência do projeto. O Secretário de Obras, Alexandre Brollo, informa que as primeiras duas semanas foram dedicadas à instalação dos canteiros, que funcionam como base de operações e depósito dos maquinários.
O segundo deve ser montado até a segunda quinzena de fevereiro, na margem esquerda do Rio Itajaí-Açu, mas depende da desapropriação de terrenos, que ainda está em negociação. A área será o ponto inicial para a implantação da ponte de 80 metros com duas pistas sobre o Ribeirão do Testo. São 31 terrenos que estão em negociação para serem desapropriados. Outros quatro já foram doados à prefeitura.

Trabalhos intensificados a partir de maio
O cronograma geral do complexo prevê trabalhos de terraplanagem, pavimentação, drenagem dos terrenos, contenção de encostas e preservação do meio ambiente. As obras vão ocorrer paralelamente e serão intensificadas a partir de maio. A empresa Sotepa, desenvolvedora do projeto, também venceu a licitação que a encarrega de fiscalizar o cumprimento do cronograma e a execução das obras. O prefeito João Paulo Kleinübing pretende concluir todos os trabalhos em 19 de dezembro de 2012, quando completa 40 anos.
O complexo da Ponte do Badenfurt integra o programa Blumenau Recuperação, pelo qual o Banco Nacional de Desenvolvimento Econômico e Social (BNDES) financiou R$ 47,5 milhões para a cidade. A contrapartida municipal é de R$ 5,3 milhões. Dos recursos, R$ 32 milhões serão investidos no complexo. O restante foi destinado a obras como prolongamento da Rua Humberto de Campos, corredores de ônibus e reurbanização da Avenida Beira-Rio.

Benefícios da obra
Um dos principais benefícios do Complexo será a diminuição dos impactos negativos sobre o tráfego da BR-470. Utilizada de forma intensa para escoamento de produção, circulação de bens e serviços rumo a portos e aeroportos, a via corta Blumenau e apresenta diversos pontos de estrangulamento por interferência do fluxo de veículos do município.
Com o Complexo do Badenfurt concluído, o tráfego será aliviado no trecho da BR compreendido entre o trevo do antigo Celeiro do Vale e o acesso ao município de Pomerode. A medida será fundamental para adiar o esgotamento total da capacidade da rodovia, previsto para 2022, nesse perímetro, por estudos técnicos na área.
 

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