Prefeitura de Pomerode projeta melhorias na Rua Alberto Spredeman; família criou abaixo-assinado após acidente fatal

A morte da jovem Kélly Cristina Bloemer, de 20 anos, reacendeu o debate sobre a segurança no trânsito em Pomerode. O acidente, registrado no cruzamento das ruas Alberto Spredeman e Presidente Juscelino, no bairro Ribeirão Areia, no dia 27 de fevereiro, mobilizou familiares, moradores e o poder público, que se sensibiliza com a dor da família enlutada pelo acidente.

Kélly trabalhava no hospital do município e havia iniciado a faculdade de enfermagem, área na qual buscava construir sua trajetória profissional. A tragédia motivou a família a organizar um abaixo-assinado pedindo melhorias urgentes na sinalização do cruzamento. Entre as solicitações estão a instalação de placas adequadas, pintura de faixas de pedestres e a avaliação de medidas como semáforos ou redutores de velocidade.

O cruzamento entre as Ruas Alberto Spredeman e Presidente Juscelino é, historicamente, um ponto que demanda maior atenção dos motoristas, devido ao registro de diversos acidentes ao longo dos anos, alguns deles de maior gravidade.

Medidas já em execução

De acordo com o superintendente da Gerência de Trânsito (Getran), Daniel da Luz, a Prefeitura possíveis intervenções no trecho já eram analisadas de forma técnica, e agora iniciou as intervenções emergenciais no local. As ações de curto prazo incluem o reforço da sinalização vertical, com placas alertando sobre o cruzamento a 200, 100 e 50 metros de distância, além de avisos de “cruzamento perigoso” instalados nos quatro lados da via.

>>> Siga o canal do Jornal de Pomerode no WhatsApp

No pavimento, estão sendo implantadas linhas de estímulo à redução de velocidade — popularmente conhecidas como “treme-treme” — posicionadas junto às placas de advertência. Também está prevista a pintura de uma área de bloqueio no cruzamento, conhecida como yellow box, que indica ao motorista a necessidade de não fechar o cruzamento e redobrar a atenção.

Outra medida já implementada é a instalação de placas aéreas indicativas de direcionamentos importantes, como o acesso a cidades vizinhas e à BR-470, além de orientações sobre conversões permitidas.

Mudanças no trânsito estão em estudo

Além das ações imediatas, a Prefeitura, por meio da Secretaria de Planejamento (SEPLAN) estuda mudanças mais amplas na circulação viária da região. Segundo Alaxandre Gevaerd, titular da pasta, há a possibilidade de antecipação de intervenções previstas no Plano de Circulação Viária do município.

Entre as propostas de médio prazo está a transformação de trechos das ruas Alberto Spredeman e Ribeirão Areia em vias de sentido único, criando um sistema binário para organizar o fluxo de veículos. A ideia é direcionar o trânsito de forma mais segura, reduzindo conflitos no cruzamento.

Já a longo prazo, as discussões incluem projetos estruturais mais complexos, como a implantação do Contorno Viário Norte, que poderá interligar bairros e até viabilizar a construção de uma rotatória na região do cruzamento.

Este estudo tem sido discutido com empresas da região e, internamente, entre SEPLAN, Gabinete, GETRAN e Secretaria de Obras. Segundo a SEPLAN, a expectativa é que, em maio, seja aprovada alteração no trânsito prevista no Plano, para que a implementação inicie a partir do segundo semestre, uma vez que envolverá remodelação física/geometria de cruzamentos e remodelação geral da sinalização viária.

Mobilização da comunidade

A mobilização da comunidade, por meio do abaixo-assinado liderado pela família de Kélly, busca sensibilizar o poder público para a importância de mudanças ágeis e eficazes no local. No documento, os moradores apontam que a atual sinalização ainda pode ser aprimorada, visando oferecer mais segurança a motoristas, ciclistas e pedestres no dia a dia.

A iniciativa também procura preservar a memória da jovem. Para a comunidade, as intervenções no cruzamento representam não apenas uma resposta a uma tragédia, mas uma oportunidade de prevenção e cuidado com a vida.